On a encore du mal à y croire... mais pas de doute, on est bien en Chine ! Pour preuve : ben la Grande Muraille tout de même ! mais aussi, la bouffe, de la vraie, variée, fraîche et de la bonne même (pas fini mes rubriques culinaires moi :)), des scooters, partout, mais électriques ! (mauvais pour les collisions potentielles avec nos étourdies de filles !), des chinois aussi, partout, qui prennent nos filles en otage en permanence et en particulier Pénélope et ses grands yeux qui les fascinent... Du coup, on ressort d'un lieu de visite les bras chargés de friandises...
Lorsque l'on part d'Erenhot, la ville frontière, la neige est belle et bel et bien là !
Elle disparaît au bout de 200 km environ, pour ne plus apparaître qu'au loin sur les sommets... Même si le spectacle est superbe, on a tout de même hâte de retrouver des températures plus clémentes... surtout le motard du Groupe !!
Bref, cette mythique grande muraille est spectaculaire et splendide ! Nous l'avons gravie (hum en télésiège), arpentée (la Palme à Pénélope et moi qui avons fait la quasi totalité du tronçon, les cuisses et la motivation des autres ayant capitulé avant) et dévalée (en luge à fond la caisse !!!) depuis Mutyan... Site magnifique avec ses montagnes accidentées et cette ligne de crête de pierre qui traverse quasiment la Chine d'Est en Ouest ! Au tout début, nous avions vraiment l'impression d'être tout seuls... magique !
Puis Pékin : nous squattons un parking à 25 km du centre de Pékin, plutôt super bruyant (près du 7ème ring et sous le métro ; ce qui avait au moins l'avantage de son inconvénient...) : so romantic !
Jusqu'ici nous notre embrayage a tenu, mais se fait de plus en plus incertain, en particulier après une petite séance d'embouteillages pékinois... Nous suivons depuis plusieurs jours la saga de l'envoi DHL de ce p.... d'embrayage depuis la France (envoi qui nous aura coûté la modique somme de 730 € + 160 €de dédouanement en Chine). Nous avons finalement fait les démarches nécessaires pour aller le récupérer nous-mêmes à l'aéroport. Manu y passera la journée de visite de Pékin ! Tout cela pour que le garage où l'agence nous avait réservé un créneau refuse de monter la pièce, car importée !! Jens (notre guide... qui c'est qui suit ?) nous trouve potentiellement une solution dans un autre garage Mercedes à l'autre bout de la ville... Après pas mal de conciliabules et échanges avec le Groupe, ils acceptent de potentiellement rester 1 journée de plus pour nous permettre de tenter de faire toutes nos démarches. Si nous lâchons le groupe, nous devrons repayer un guide pour nous accompagner, le temps de rattraper les autres... Vu ce que nous coûte l'affaire, si on peut éviter...
Pas mal de stress, toute cette histoire. Et pas fini puisque ce blog est écrit depuis le garage Mercedes où, comme prévu, tout ne se passe pas comme prévu...
En attendant, et pour Manu aussi, une visite en photos de la Cité interdite : honnêtement, difficile de retrouver l'âme de cet endroit qui fut l'antre des empereurs chinois successifs, même si certains endroits à l'écart de la foule - car c'est là que l'on prend conscience que si, les chinois ont des vacances, qui peuvent aller jusqu'à 3 ou 4 semaines en fonction de leur ancienneté !! - sont réellement charmants, mêlant les pagodes colorées aux arbres tortueux et centenaires et petites cours intérieures tranquilles.
La colline et le Temple des enfants juste derrière, d'où l'on voit tout Pékin (ou presque)... derrière la pollution ! Splendide. Petite démo de diabolo chanteur - ou plutôt vibreur - au passage !
Puis balade dans les hutons, ce dédale de petites ruelles du vieux Pékin, et le long des lacs bordant le palais du Prince Qong. Franchement, l'atmosphère y est à la fois très vivante et tranquille, on a envie de rester dans ces ruelles où il semble faire bon vivre, au milieu des scooters, des lanternes, des cours intérieures et des échoppes...
On teste la cuisine du Yunnan, coup de coeur pour Manu ! Avec une petite descente de police cocasse et la patronne sortant avec un max de billets planqués dans son tabliers et derrière son dos ! Je me voyais déjà au milieu d'une scène de bagarre mafieuse entre employés et police, à la sauce shaolin & samouraïs :)))
En direct de Mercedes donc... On n'est pas mal lotis ceci-dit : arrivés à 8h au garage, nous avons pris notre petit dej riz, œuf, galette feuilletée avec le personnel, puis avons profité des sièges massant et d'un vrai café avec petits gâteaux ! Nous n'étions pas habitués à un tel service… Mais au montage du nouvel embrayage, plus rien ne fonctionne ! Nous appelons Allan, notre expert diéseliste du Groupe à la rescousse pour décider de la marche à suivre et de comment mixer l'ancien et le nouvel embrayage (on garde le volant moteur de l'ancien et on change tout le reste ou l'inverse ?). Le débat me dépasse, moi je gère les filles qui testent la robustesse des engins massants vibrants, mais on ne doit pas trop déborder en temps… nous en sommes là à l'heure qu'il est… Le convoi repartira-t-il avec ou sans Charlie Popette ? quand ? à suivre au prochain épisode...
comment résister à cette bouille ? je les comprends un peu les chinois :)) Enfin toujours aussi turbulente la petite tête d'ange aux grands yeux... elle déterre et gratte tout ce qu'elle voit... future archéologue disent certains ?
